ยูเครนห้ามรถบรรทุกรัสเซียข้ามเขตแดนของตนในวันจันทร์ หลังจากมอสโกเคลื่อนไหวในลักษณะเดียวกันเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมานายกรัฐมนตรีรัสเซีย ดมิทรี เมดเวเดฟกล่าวเมื่อวันจันทร์ว่า “คนบ้าและโจร … กำลังพยายามหยุดรถบรรทุกสินค้าหนักของเรา” หลังจากนักเคลื่อนไหวในยูเครนตะวันตกเริ่มหยุดรถบรรทุกเมื่อวันพฤหัสบดี ขณะนี้รถบรรทุกของรัสเซียหยุดให้บริการใน10ภูมิภาคของยูเครน สำนักข่าว Interfax รายงาน
เมื่อวันอาทิตย์ กระทรวงคมนาคมของรัสเซีย
สั่งห้ามรถบรรทุกของยูเครนเพื่อประท้วงการกระทำของนักเคลื่อนไหว ในวันจันทร์ ยูเครนตอบโต้
“ยูเครนระงับ … ใบอนุญาตผ่านแดนชั่วคราวสำหรับยานพาหนะบรรทุกสินค้าที่จดทะเบียนของรัสเซีย จนกว่าจะได้รับคำอธิบายและข้อยุติของข้อพิพาทนี้” นายกรัฐมนตรี Arseniy Yatsenyuk กล่าวเมื่อวันจันทร์
“เราเป็นรัฐที่มีรัฐธรรมนูญและเราจะไม่ทำเหมือนที่รัสเซียทำ แต่ในขณะเดียวกันเราจะดูแลผลประโยชน์ของเรา” พาฟโล คลิมคิน รัฐมนตรีต่างประเทศยูเครนบอกกับ เครือข่าย อินเตอร์เมื่อวันอาทิตย์ “รัสเซียไม่สามารถเดินทางผ่านดินแดนยูเครนไปยังสหภาพยุโรปได้”
ณ วันจันทร์ รถบรรทุกยูเครน 161 คันถูกหยุดในดินแดนของรัสเซีย ตามรายงานของกระทรวง คมนาคมของรัสเซีย และยาน พาหนะกว่า 500 คันไม่สามารถเข้ายูเครนจากฝั่งสหภาพยุโรปได้
เมดเวเดฟกล่าวว่า การตอบโต้ของรัสเซียจะดำเนินต่อไปจนกว่ารถบรรทุกของตนจะได้รับอนุญาตให้เริ่มเคลื่อนที่
อย่างไรก็ตาม ไม่มีใครในกรุงบรัสเซลส์ คีชีเนา หรือตีราสปอล กระตือรือร้นที่จะโฆษณาข้อตกลงการค้าดังเกินไป เนื่องจากอาจมีการสปอยล์หลายอย่าง ตั้งแต่กลุ่มอาชญากรธุรกิจที่จะได้รับผลกระทบ ไปจนถึงกลุ่มชาตินิยมรัสเซียที่มองว่าข้อตกลงใดๆ กับอียูเป็นการทรยศ . การดำเนินการตามกฎระเบียบใหม่จะเป็นเรื่องยากสำหรับรัฐบาลโดยพฤตินัยที่ไม่มีความชอบธรรมระหว่างประเทศ
“ทุกคนมีความสุข ไม่ได้หมายความว่าจะไม่มีปัญหา
ในหนึ่งปี” ชิโรคอฟกล่าว
ข้อตกลงของสหภาพยุโรปมีความสำคัญทางการเมืองหรือไม่? ใช่และไม่. การบรรจบกันทางเศรษฐกิจเป็นเงื่อนไขที่จำเป็นของข้อตกลงทางการเมือง แต่ไม่น่าจะเป็นไปได้ในระยะกลาง มันทำให้ทั้งสองดินแดนใกล้ชิดกันมากขึ้นแม้ว่าจะลดความขัดแย้งในอนาคต
ข้อตกลงนี้ยังให้ความแตกต่างอย่างสิ้นเชิงกับยูเครนและภูมิภาคที่กบฏ มอลโดวาใช้การค้าเพื่อลดความสัมพันธ์และสร้างสะพาน แต่รัฐบาลยูเครนกลับทำตรงกันข้าม
ชายคนหนึ่งและลูกของเขาอยู่ข้างๆ รถถังยุคโซเวียต ปัจจุบันเป็นอนุสรณ์สถานฉลองชัยชนะของกองทัพแดงที่ต่อต้านฟาสซิสต์เยอรมนีใน Tiraspol | ดาเนียล มิไฮเลสคู/เอเอฟพี/เก็ตตี้
ชายคนหนึ่งและลูกของเขาอยู่ข้างๆ รถถังยุคโซเวียต ปัจจุบันเป็นอนุสรณ์สถานฉลองชัยชนะของกองทัพแดงที่ต่อต้านฟาสซิสต์เยอรมนีใน Tiraspol | ดาเนียล มิไฮเลสคู/เอเอฟพี/เก็ตตี้
เมื่อปลายปีที่แล้ว รัฐบาลในกรุงเคียฟได้ตัดการเชื่อมโยงการขนส่ง การค้า และการขนส่งไฟฟ้าส่วนใหญ่ไปยังไครเมีย เงินสวัสดิการสังคมยังถูกตัดให้กับผู้อยู่อาศัยใน Donbas ผู้คนในไครเมียกำลังประสบปัญหาไฟดับและความยากลำบากทางเศรษฐกิจ การปิดล้อมไม่น่าจะเป็นอุปสรรคต่อโอกาสในการกลับเข้าร่วมยูเครนอีกครั้ง แม้ว่าจะมีตัวเลือกดังกล่าวก็ตาม
รายงานจากไครเมียระบุว่าผู้คนเพิ่มความหวังในการกอบกู้รัสเซียเป็นทวีคูณ ในรูปของไฟฟ้าและน้ำประปาใหม่ และในที่สุดก็เป็นสะพานเชื่อมไปยังแผ่นดินใหญ่ของรัสเซีย ในเดือนมกราคม เมื่อรัฐบาลในเคียฟเสนอที่จะเปิดเครื่องอีกครั้ง รัฐมนตรีรัฐบาลไครเมียประกาศว่า “เราไม่ต้องการมัน” การแยกส่วนการค้าประสานข้อเท็จจริงบนพื้นดิน
credit : 3daysofsyllamo.org
makedigitalworldeasy.org
thaidiary.net
flashpoetry.net
coachfactoryoutletstoreco.com
glimpsescience.net
sylvanianvillage.com
royalnepaleseembassy.org
21stcenturybackcare.com
coachfactoryonlinea.net
